Перебитая машина, что делать?

Такие новации предусмотрены в поправках в действующий регламент о регистрации транспортных средств, которые опубликованы для общественного обсуждения на портале regulation.gov.ru.

Если раньше владельцам автомобилей с перебитыми, или как это звучит на юридическом языке «измененными» номерами, предлагали искать счастья в судах, то теперь четко прописано, в каких случаях ГИБДД может отказать в постановке автомобиля на учет. Все условия остались теми же.

Только появились исключения. А именно, машины, у которых идентификационные номера съела коррозия. Бывает такое. А также машины, у которых в результате ремонта после аварии уничтожили реальный идентификационный номер и вварили его заново.

Вы можете представить себе такую ситуацию? А она была реализована на дилерском сервисе известной компании. Дело в том, что на некоторых моделях этой компании VIN — идентификационный номер — наносится на подкрылок. В результате аварии, совершенной не по вине владельца этой машины, эта часть подкрылка серьезно пострадала. В результате ее пришлось полностью заменить. Но вот беда, на новом подкрылке не было заветных цифр. Поэтому на сервисе поступили просто: вырезали их из старой детали и вварили в новую. В итоге машину ни на учет поставить, ни продать. Разве только на запчасти.

Поправки в регламент как раз предусматривают такой случай. Если эксперты-криминалисты установили, что автомобиль остался тем же, если другие маркировки соответствуют нанесенным, значит, криминала нет. И для такой машины не только возможно восстановление регистрации, но и полная реабилитация перед всем честным народом. Ей можно управлять, ее можно доверять, дарить, ее можно продавать и покупать. Это полноценное транспортное средство. То же самое касается съеденных ржавчиной номеров VIN.

Отдельный разговор об угнанных машинах. До сих пор для большинства автовладельцев была большая проблема. Если машину угнали, а потом нашли с перебитыми номерами, что с ней делать? Учет ей восстановят, но продать ее не будет возможности. Страховщики тоже смотрели на такой «подарок» МВД довольно брезгливо. Кому нужен товар, который никому не нужен?

Поправки в регламент решают этот вопрос. Если номера перебиты, но криминалисты установили, что это именно тот, угнанный автомобиль, значит, его можно признать легальным. Пусть ездит по дорогам, пусть и с измененной маркировкой. В отношении его можно проводить все действия, которые возможны и для нормальных машин.

Ключевое здесь — признание криминалистов. А для этого на машине должны сохраниться некоторые родные отметки. Ведь VIN наносится не в одном месте. Кроме того, если номер не спилен, его возможно восстановить по остаточным следам. А потом признавать в качестве основного вновь нанесенный.

Все эти решения были приняты после многочисленных постановлений Верховного суда по жалобам различных автовладельцев. Но, к сожалению, не всех автовладельцев новый регламент порадует. Дело в том, что замена кузова, даже в том случае, когда других терапевтических мер не предусмотрено, приведет к отказу в регистрации транспортного средства. Это касается только легковых автомобилей, у которых все идентификационные номера нанесены именно на кузове.

Впрочем, сейчас в случае, когда надо менять кузов, страховые компании считают это как полное уничтожение автомобиля. Но если автовладелец не застраховался по КАСКО, то возмещение ущерба по ОСАГО не принесет ему радости.

Также проект прописывает требования в случае тотального уничтожения автомобиля, списания его в утиль и прочих действий, выводящих машину за пределы правового поля России, заявлять в ГИБДД об аннулировании регистрации. Это сделано для того, чтобы потом не всплывали двойники давно почивших в бозе машин.

Приобретая автомобиль не в салоне, а с рук или по доверенности, легко стать владельцем транспортного средства с перебитым номером. Рассказываем, как распознать перебитые номера.

Способы перебивки, используемые угонщиками

Каждый автовладелец знает про идентификационный номер кузова (vin), приписываемый авто на стадии производства. Несмотря на сложную комбинацию и защитные свойства вин-кода, мошенникам удается перебить номер кузова. Известны две распространенные схемы махинаций:

• Преступник совершает угон транспортного средства и пытается легализовать авто различными способами, в том числе, перебивая идентификационный номер кузова.
• Сначала подыскивается «чистый» номер и документы, а затем подыскивается подходящий для угона автомобиль.

Также читайте: Как продают краденные автомобили

Чтобы узнать, как перебивают номера на авто, следует ознакомиться с основными техниками. В криминальной сфере разрабатываются и применяются на практике различные способы перебивки, но широко известны лишь 2 методики:

• Замена символов на схожие буквы или цифры (к примеру, цифра «3» на букву «З» или «8» на «9»).
• Работа с кузовом автомобиля. Полная замена номерной площадки: вырезается старый и монтируется новый вин.

Работы по перебивке во многом зависят от марки машины. Изменить код в классических «Жигулях» или «Москвиче» крайне сложно. Для этого снимается двигатель, стачивается старый и рисуется новый номер. С «девятками» и им подобными видами авто справиться гораздо проще, поскольку vin расположен в верхней части цилиндров. Перебить номерную площадку легче всего на иномарках. Однако сделать безупречную работу способны только настоящие профессионалы, которых, к счастью, не так много.

В большинстве случаев экспертиза перебитых номеров позволяет получить достоверную информацию о подлинности вин-номера.

Признаки перебитых номеров

Как определить перебитый номер? Основные подходы к определению подлинности номерной площадки:

• Визуальный осмотр. Самый простой и не всегда надежный способ. Узнать перебитые номера можно, если номерные знаки имеют различную глубину, между символами разные промежутки, металл в области вин выпуклый или вогнутый. Заводские символы одинаковые, не различаются по размеру и форме. Оригинальная штамповка предполагает, что составляющее номера наносятся одновременно. Криминалисты монтируют каждый символ по отдельности.

• Узнать перебитый номер можно по характерному дребезжанию. Оригинальная номерная площадка неподвижна даже при интенсивном механическом воздействии на нее.
• Экспертиза лакокрасочного покрытия. Краска в районе номеров должно совпадать с оттенком в области моторного отсека и багажника. Если номерная площадка была окрашена, то это заметно даже невооруженным глазом. Используйте растворитель, и если краска изменит цвет, очевидно, что номера неоригинальные.
• Обращение в официальный дилерский центр, обслуживающий авто определенной марки. Следует учитывать, право дилерского центра не оглашать конфиденциальную информацию, пока Вы не являетесь собственником транспортного средства. Если же Вам не откажут, то запросите описание комплектации авто и характеристики вин-кода.
• Один из самых простых способов обезопасить себя от приобретения угнанной машины – попросить владельца автомобиля снять машину с учета в вашем присутствии. Данная процедура предполагает сверку номеров и экспертизу транспортного средства по базе ГАИ.
• Использование сервиса «Автокод» — самый быстрый и простой способ. Нужно ввести гос. номер или vin в строку поиска и запросить анализ истории машины. В считанные минуты будет предоставлена полная информация об эксплуатации авто, в том числе данные об угоне (при наличии такого факта).
• Экспертизу авто на перебитые номера можно произвести в ГАИ. На любом посту ГИБДД обязаны предоставить данную информацию по вашему запросу. Если есть знакомые в данной области, можно обратиться напрямую к ним. Проверка подлинности вин-кода – легальная процедура.

Если продавец машины предложит вам обратиться к его эксперту, не рекомендуем соглашаться. Как правило, торговцы работают в связке с людьми, которые не предоставляют достоверную информацию по этому вопросу. Лучше всего сделать экспертизу самостоятельно у независимого эксперта.

Проверка с помощью экспертизы

Далеко не всегда перебитый vin – последствие вмешательства злоумышленников. Дорожно-транспортное происшествие, механическое и коррозийное воздействие на авто в процессе длительной эксплуатации могут также стать причиной порчи номерной площадки.

Чтобы избежать каких либо проблем с правоохранительными органами, рекомендуется пройти специальную экспертизу, которая регламентируется «Правилами регистрации транспортного средства». В соответствии со статьей 33 запрещается регистрировать машину в базе данных Госавтоинспекции при испорченном вин-коде. Экспертиза может показать следующие заключения:

• Вин-номер испорчен или частично поврежден вследствие ДТП или естественного износа транспортного средства. В данном случае владельцу авто не грозит уголовная ответственность.
• Если заключения экспертной проверки указывают на то, что номер поддельный, а машина числится в угоне, авто подлежит конфискации. На владельца будет заведено уголовное дело (не зависимо от того, что автомобиль был приобретен с рук).

Перебитый номер – проблема для автовладельца. Неприятности чаще всего возникают не в процессе эксплуатации авто, а при необходимости продать машину. Вы можете даже не подозревать о существующей проблеме. Поэтому перед покупкой обязательно проверяйте историю автомобиля.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Еще больше информации о проверке и покупке подержанного автомобиля ищите в нашей бесплатной книге.

Что делать, если купил авто с перебитыми номерами?

Проверка автомобиля с пробегом перед его приобретением имеет очень важное значение. На нашем сайте Vodi.su мы рассказывали, как можно проверить авто по VIN-коду, по регистрационным номерам и номерам агрегатов — шасси, кузова, двигателя.

Однако довольно часто случаются ситуации, когда покупатель не уделяет всем этим вопросам достаточно внимания и в результате выясняется, что машина проблемная. Такое авто вы вряд ли сможете поставить на учет в МРЭО. Более того, может оказаться, что транспорт находится в розыске, необязательно в России, или является так называемым «конструктором», то есть собран из частей старых авто.

Есть ли возможность как-то решить этот вопрос? Куда обращаться? Что вообще нужно делать, если вам пришлось на собственном примере столкнуться с подобной ситуацией?

Перебиты номера агрегатов: план действий

Согласно действующему на сегодняшний день регламенту все авто, в которых не совпадают выбитые номера, подлежат удалению с рынка, то есть утилизации. В МВД это прояснили еще в 2014 году: таким способом пытаются перекрыть все лазейки для криминального транспорта.

Различные мошенники часто использовали такие схемы:

• угонялась машина, ее номера перебивали;
• через некоторое время она «всплывала» в совсем другом регионе или даже стране;
• заключался фиктивный договор купли-продажи;
• покупатель в судебном порядке подтверждал с помощью этого договора прозрачность сделки;
• машина ставилась на учет, а в ПТС вклеивали фото перебитых номеров.

Однако, тут была одна загвоздка — номер нужно было перебить таким образом, чтобы его первоначальный вариант не удалось установить, иначе предыдущего владельца можно было бы легко вычислить.

Широко используется и такая схема, когда мошенники покупают по дешевке битый после ДТП автомобиль. Одновременно с этим производится угон идентичного по марке и цвету авто. В нем-то и перебивают легальные номера, а потом выставляют на продажу.

Обо всех этих схемах и их вариациях в МВД хорошо известно. Тем не менее, в 2016 году начал действовать новый регламент, по которому поставить авто на регистрацию все же возможно, если вы являетесь добросовестным покупателем и транспортное средство не находится в розыске.

Если вы обратитесь к автоюристам, они вам посоветуют несколько вариантов действий:

• сделать ничего нельзя, поэтому нужно составить претензию к продавцу и требовать возвращения денег через суд;
• после отказа в регистрации опять же обращаться в суд с требованием о понуждении поставить авто на учет (данный вариант будет возможен, если будут на руках все документы на авто, то есть вы будете считаться добросовестным покупателем);
• обращаться к экспертам, которые установят, что номера повреждены вследствие коррозии и поэтому их нельзя прочитать.

Конечно, действовать нужно исходя из ситуации. Так, если эксперт-криминалист из МРЭО установит первоначальный номер, машину не поставят на учет, а будут искать ее по базе угнанных авто. И если истинный владелец найдется, то по ст. 302 ГК РФ он будет иметь полное право забрать свое имущество. Все это время машина будет находиться на спецхранении на стоянке в ГИБДД. Вам же останется только в судебном порядке требовать компенсации от продавца, найти которого будет очень проблематично.

Если окажется, что авто было застраховано по КАСКО, и бывший владелец получил положенную ему компенсацию, транспортное средство переходит в собственность страховой компании.

При успешном для вас разрешении данного казуса, в ПТС будет внесена отметка о нечитабельности номеров или просто вам разрешат зарегистрировать ТС по перебитым номерам. В некоторых случаях указывается, что из-за коррозии и повреждений идентифицировать цифры не удается.

Таким образом, приводим приблизительную последовательность действий:

• сообщите сотрудникам ГИБДД обо всех обстоятельствах сделки, обязательно покажите ДКП и все остальные документы;
• отправляйтесь в полицию и пишите заявление о продаже вам «левого» транспортного средства — они займутся как поиском продавца, так и пострадавшего собственника;
• если найдется бывший владелец, он обязан доказать, что машина была украдена именно у него (а это удастся сделать, только если эксперты установят первоначальные номера агрегатов);
• если хозяина не найдется, вам разрешат ставить машину на учет с внесением отметки в ПТС.

Как избежать покупки авто с перебитыми номерами?

Как свидетельствует юридическая практика, дела по постановке авто на учет с перебитыми цифрами могут длиться до полугода. При этом нет никакой вероятности, что оно будет решено в пользу доверчивого покупателя.

Исходя из этого вы должны знать о некоторых ухищрениях, к которым прибегают мошенники:

• продажа по доверенности;
• не хотят оформлять договор купли-продажи, якобы для того, чтобы не платить налоги;
• цена ниже среднерыночной;
• продавец не желает показывать документы, говорит, что привезет их уже к нотариусу.

Конечно, иногда бывают такие ситуации, когда автомобиль можно поставить на учет без проблем, а вот при снятии или перерегистрации всплывают проблемы с VIN-кодом. Если у вас возникают какие-либо сомнения, лучше отказаться от сделки, ведь выбор б/у автомобилей сейчас огромен, их можно купить даже в салонах трейд-ин, хотя и там сегодня могут обмануть.

Здравствуйте,попал в очень тяжёлую ситуацию,купил автомобиль в 2011 году,очень хотелось купить машину,так она была у меня первой,машина оказалась с перебитыми номерами,меня это не остановило так как на тот период времени с продажей(покупкой) автомобиля всё было хорошо,отъездил на машине год всё прекрасно,тут повестка в армию,после армии были грандиозные планы продать машину и купить другую,но не тут то было)Пришёл из армии и тут вступил в силу закон о постановке на учёт автомобилей с перебитыми номера кузова,узнал я об этом когда пришёл с покупателем в МРЭО ГИБДД, меня очень обрадовали и сказали что автомобиль остаётся хозяину на вечно)Ну я забил на это всё и до этого времени до сих пор езжу на этом автомобиле.Решил опять заняться этим вопросом ,изучил приказ N 605 который вступил в силу 15.10.13.В приказе чётко написано:
2.2. Пункт 3 изложить в следующей редакции:
«3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);
Во первых уже первое слово говорит что обнаружены,соответственно при обнаружение.При НАЛИЧИИ!! скрытия ,подделки, изменения…..в приказе про это ничего не сказано!При этом закон обратной силы не имеет!
Во вторых в ПТС всё узаконено, а именно имеется запись в особых отметках об утверждение что номера кузова перебиты(всё подтвержденно экспертизой,имеется заявляение),и перебитые номера решили не изменять ,а оставить как есть,так же вклейка с перебитыми номерами,в приказе про это то же ничего не написано!
Сейчас машина оформлена на отца,хочу для начала попробовать переоформить на себя,а если у меня это получиться,то уже проблем с переоформлением на покупателя не будет.
Если откажут,потребую отказ в письменном виде,напишу жалобу,буду оспаривать в суде.
как вы думаете есть у меня шансы?

У меня украли техпаспорт. Поехал в МРЭО его восстанавливать, и при проведении экспертизы оказалось, что в автомобиле переварен номер кузова. Смогу ли я ездить на этой машине, или ее заберут на штрафплощадку?

Консультант Евгений Кравец
Начальник отделения профилактической работы УГАИ МВД Украины в г. Киеве, подполковник милиции

У меня украли техпаспорт. Поехал в МРЭО его восстанавливать, и при проведении экспертизы оказалось, что в автомобиле переварен номер кузова. Смогу ли я ездить на этой машине, или ее заберут на штрафплощадку?

Согласно п. 8 Правил государственной регистрации и учета транспортных средств, утвержденных Постановлением Кабинета министров Украины от 7.09.1998 года № 1388, регистрация транспортного средства аннулируется в случае установления факта уничтожения, фальсификации или подделки идентификационных номеров его узлов и агрегатов. Эксплуатировать такой автомобиль на территории Украины запрещается, и его доставляют на площадки временного содержания ГАИ. При наличии информации, полученной из органов внутренних дел, о том, что транспортное средство в розыске в связи с угоном не пребывает, допускается замена таких узлов и агрегатов на «чистые» или новые.

Если следственный орган такого разрешения не дает, «пострадавшему» можно посоветовать обратиться в суд с заявлением о признании права собственности на данный автомобиль и добиться разрешения на замену проблемного кузова.

Чем обернется несвоевременная регистрация?

Хочу купить автомобиль, который четыре месяца назад снят с учета. Придется ли мне, оформляя его на себя, платить штраф за то, что он длительное время оставался незарегистрированным?

Не переживайте, платить штраф вам не придется, а вот владельцу данной машины следует быть внимательным, так как существуют определенные ограничения на ее эксплуатацию. Согласно Приказу МВД Украины № 335 от 10.04.2002 года об утверждении «Инструкции о проведении государственной регистрации, перерегистрации и учета ТС» при снятии автомобиля с учета для продажи на территории Украины на него выдаются номерные знаки для разовых поездок. Такие номера действительны не более 3 месяцев, если этот срок не продлен решением уполномоченного должностного лица МРЭО ГАИ, о чем сделана соответствующая запись в техпаспорте с подписью данного работника, скрепленной печатью организации.

В свою очередь, вам необходимо помнить, что согласно п. 7 Правил государственной регистрации и учета транспортных средств, утвержденных постановлением Кабинета министров Украины от 7.09.1998 года № 1388, на регистрацию транспортного средства отведен 10-дневный срок со дня его приобретения. То есть после покупки машины и оформления справки/счета или договора купли/продажи вам желательно уложиться в этот срок. В противном случае, если нет оправдательного документа (справки из больницы, копии командировочного удостоверения и т. п.), на владельца может быть наложено взыскание, предусмотренное ч. 4 ст. 121 КоАП Украины (штраф от 34 до 85 грн.).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.