Можно ли механическую коробку поменять на автомат?

Как переделать механику на автомат и коробку автомат на механику

У водителей часто возникает вопрос «Как переделать коробку автомат на механику» или «Как переделать механику на автомат?» Причиной этого являются финансовые трудности и неудобства, связанные с недостаточным уровнем комфорта при вождении автомобиля.

Переделать механику на автомат и коробку автомат на механику, в принципе, возможно, но сам процесс достаточно долгий, трудоемкий и нудный. В этой статье мы расскажем, как выполнить весь этот процесс, а наглядно его увидеть Вы сможете в видео, которое будет ниже.

Зачем вообще автолюбители хотят переделать механику на автомат и коробку автомат на механику

Практически у каждого явления в этом мире есть как положительные, так и отрицательные стороны, то же самое можно сказать и о редукторе или, как иначе его называют, коробке передач (трансмиссии). Механическая КПП надёжна и проста в замене и сборке, однако иногда возникают некоторые неудобства при переключении скоростей. Особенно большие неудобства возникают при движении в пробках, которые, увы, стали неотъемлемой частью жизни таких мегаполисов как Москва, Санкт-Петербург, Симферополь и других крупных городов, где население превышает 500 000 человек. Коробка автомат, наоборот, удобна и обеспечивает максимум комфорта водителю, но при этом она довольно часто ломается, и её починка требует дополнительных затрат.

Переделать механику на автомат и коробку автомат на механику автолюбители обычно стремятся по двум причинам:

1. Окончательная поломка одной из трансмиссий (АКПП/МКПП);
2. Желание сэкономить на расходе топлива.

Некоторые автолюбители настолько привыкли к механике настолько, что могут переделать коробку автомат на механику только из-за того, что им так удобнее. Однако в большинстве случаев причиной замены является неисправность трансмиссии. К примеру, водителям может элементарно не хватать средств на починку, например, автоматической коробки. В таком случае проще потратить гораздо меньшую сумму денег на переделку, чем на ремонт автоматической коробки передач, который стоит в разы дороже: от нескольких десятков до сотни тысяч рублей. Стоимость этого процесса зависит от того, кто будет им заниматься, марки машины, наличия деталей в магазинах и прейскуранта СТО.

Замена коробки автомат на механику

Автоматическая коробка передач время от времени ломается. Причиной могут быть неправильный уход за техникой или некорректное ее использование. Обслуживание автомата стоит в несколько раз дороже, чем механики, поэтому автолюбители часто приходят к выводу, что проще переделать коробку автомат на механику, чем регулярно оплачивать ее дорогостоящий ремонт.

Можно ли поменять коробку автомат на механику

Большинство автолюбителей считает, что поменять коробку автомат на механику невозможно, но на самом деле это не так. Любой процесс (в том числе и замена коробки передач) зависит прежде всего от модели машины и года её выпуска. Некоторые модели лучше таким операциям не подвергать. Проще всего поменять коробку автомат на механику на моделях авто 1990-2000-х годов, средняя стоимость такого процесса переделки будет в районе 50 000 рублей.

Важно! Если автомобиль был выпущен в 1980-1990-х годах, то искать коробку автомат вообще не имеет смысла и лучше сразу в случае поломки заменить её на механическую.

Как поменять коробку автомат на механику

Для начала нужно точно определить марку машины, год её выпуска (если Вы покупали автомобиль с рук) и основные компоненты трансмиссии. После этого начинаем искать запчасти.

Для замены автоматической коробки передач на механическую КПП Вам, прежде всего, потребуются:

• механическая коробка передач (вместе со специальными валами, передающими крутящий момент от двигателя на колёса или карданную передачу);
• электронный блок управления и проводка для КПП
• новая шестерня электродвигателя;
• единый блок сцепления автомобиля;
• новый педальный узел;
• часть механической коробки с переключением передач;
• запчасти и полуоси новых моделей (в целях обеспечения безопасности бывшие в употреблении лучше на свой автомобиль не ставить);
• тяга под звено и сама кулиса;
• двухпедальный мост;
• движковый процессор;
• сопутствующие элементы крепления и другие мелкие, но важные детали, связанные с отсеками крепления.

Покупка запчастей потребует от Вас энергии, сил и времени, поэтому важно запастись терпением и по возможности (можно не все сразу, разумеется) приобретать новые детали. Для того, чтобы процесс замены коробки автомата на механику стал для Вас менее затратным и дорогостоящим, Вы можете выгодно продавать запчасти, снятые с Вашей собственной коробки автомата, если они находятся в пригодном состоянии. Не стоит забывать, что товары типа «бывшие в употреблении» так же востребованы на рынке, как и новые общедоступные детали. Переделка коробки автомат на механику требует достаточно много средств, но часто такое решение выгоднее, чем ремонт автоматической трансмиссии.

Основной алгоритм замены КПП автомата на механику:

• Произвести демонтаж аккумулятора, стартеров, продольной банки и воздуховодов.
• Снять приводы со спицами.
• Слить бензинное масло.
• Открутить детали (болты и другие), которые крепят коробку к блоку, отсоединить трубы теплообмена, привод селектора и его трос.
• Выкрутить верхние болты, которые держат коробку передач.
• Отсоединить элементы проводки. С помощью лебедки опустить автомат.
• Выкрутить болты, которые крепят маховик к автомату, убрать его, заменить маховик на механический.
• Снять подлокотник селектора, отсоединить тросы проводки и ее разъемы, демонтировать селектор.
• Снять футляр для механизмов трубы, контролирующий теплоэлектрические процессы.
• Снять зажимы (болты и прочее) для троса, установить привод, тросы новой коробки скоростей.
• Зажимы прикрутить на место и поставить кожух обратно.
• Смонтировать и зафиксировать новый электромагнитный аппарат, который регулирует процессы управления и его тросики.
• Установить педаль тормоза и механизм объединения двигателя с коробкой передач (они должны быть обязательно новые, а не бывшие в употреблении).
• Смонтировать узел гидравлического привода соединения трансмиссии с редуктором, сделать отверстие в кузове (изначально оно отсутствует, так как для автоматической коробки в нем необходимости нет).
• Поставить трансмиссию, присоединить купленные для нее тросы.
• Присоединить трубопровод для перемещения воздуха и прибор для накопления энергии.
• Заменить некоторые электронные детали двигателя (или попросить это сделать в СТО).
• Подключить световой сигнал сзади машины (фонари).

Вот видео с подробными инструкциями и пошаговыми действиями

Как переделать коробку автомат на механику

При возникновении сомнений или неисправностей нужно обратиться за помощью к специалисту.

Замена механики на автомат

Такая операция необходима в том случае, если механическая коробка совсем вышла из строя. Автолюбители нередко идут на такой сложный шаг, хотя это и невыгодный процесс, стоящий больших затрат и времени в три раза больше, чем требуется на реализацию алгоритма, указанного выше.

Можно ли механику переделать на автомат

Конечно, можно заменить механическую коробку передач на автоматическую, но такой процесс занимает в разы больше времени и сил, чем переделка автомата на механику. Средняя стоимость такой операции 126 000 рублей, и не факт, что в результате все будет работать исправно.

Как поставить автоматическую коробку передач вместо механической

Для начала следует, как и в прошлом случае, закупить нужные запчасти для переделки. Вам обязательно понадобятся следующие детали:

• автоматическая коробка передач, гидравлические шланги к прибору для охлаждения в двигателе внутреннего сгорания и сам радиатор;
• система управления авто, предзащитные детали от электрического воздействия, устройство для замыкания электрической цепи;
• устройство, осуществляющее селекцию, с тросами, 2 «косы» шнуров;
• деталь, которая определяет точную скорость авто, приборная консоль;
• педали газа и тормоза, выключатель заднего хода, самопуск.

• Инструкция по выполнению замены одной коробки передач на другую

Процесс замены механической коробки передач на автоматическую:

• Выполнить демонтаж редуктора механического типа.
• Отсоединить механизм рычажного узла, провести разборку педалей газа и тормоза.
• Снять зубчатку, выполнить демонтаж шпинделя от двигателя сгорания (зависит от модели машины).
• Отключить и снять гидравлические шланги привода муфты.
• Установить венец диска турбины на маховое колесо.
• Провести установку теплообменника и заднюю опору для электродвигателя.
• Заменить стартер, кардан.
• Провести замену всей электролинии в автомобиле.
• Провести установку блока управления для автомата.

Провести переделку всей электропроводки в этой ситуации будет очень сложно, потому что в этой теме нужно действительно разбираться. Если Вы не являетесь специалистом в этой сфере, то Вам следует обратиться к профессионалу, который поможет выполнить работу качественно и без ошибок.

Замена коробки передач: плюсы и минусы

Мы с Вами рассмотрели, как переделать механику на автомат и коробку автомат на механику, а теперь хочется добавить, что оба процесса имеют свои положительные и отрицательные стороны. При замене механической коробки передач на автоматическую может немного увеличиться динамика (скорость, управление) авто. Появится ощущение контроля над дорогой, если такого не присутствовало. Автоматическая коробка передач облегчит автолюбителю процесс вождения, а механическая поможет красиво проходить повороты и уверенно чувствовать себя во время манёвров. Однако сначала лучше несколько раз подумать, действительно ли Вам нужна подобная замена, потому что процесс этот, как мы уже говорили выше, дорогостоящий и нудный, вследствие чего Вам понадобится терпение и вовлеченность в работу. И не факт, что результат будет идеальным. СТО берут за переделку автомата на механику довольно большие суммы денег, потому что не все марки автомобиля подходят под замену и не так много квалифицированных специалистов, готовых выполнить эту работу.

Не всегда переделка механики на автомат оправдана и идет автомобилю на пользу. Перед началом работы необходимо учесть положительные и отрицательные стороны замены, сравнить их с уже имеющейся коробкой передач (трансмиссией). Если решение принято, то будьте готовы, что поиск нужной информации и деталей займет у Вас некоторое время перед началом самого ремонта.

Заключение

В любом случае, выбор за Вами и предстоит его делать только Вам. Сама переделка механики на автомат и автоматической коробки передач на механику не займет много времени, если предварительно Вы тщательно подготовитесь к этому процессу: просчитаете необходимость такой замены, купите все детали и найдете всю необходимую информацию. Только после этого Вы сможете приступить к этому процессу самостоятельно или же отвезти машину в СТО.

Рекомендуем прочитать:

Новые, или б/у? Какие запасные части лучше покупать.

Как отремонтировать бензобак в дорожных условиях своими руками?

Профилактика и ремонт раздаточной коробки

Тонировка стекол своими руками

Смазка для двигателя авто

Мы предлагаем только качественные поддержанные агрегаты — контрактные или восстановленные, привезенные из Европы. На коробки б/у дается гарантия, дополнительно предоставляется бесплатная диагностика, что направлено на максимальную защиту покупателей на случай любых непредвиденных ситуаций.

Главные причины купить восстановленную АКПП у нас

Теперь у нас есть большой склад поддержанных автоматических коробок, которые поступили к нам из стран ЕС. Это контрактные и восстановленные агрегаты, приобретая которые вы получаете:

• возможность возврата денег, если возникают любые неполадки или проблемы в работе;
• бесплатную проверку сразу после установки;
• бесплатную диагностику перед заменой, адаптацию после установки поддержанной коробки;
• возможность повторной бесплатной замены в нашем сервисе, при условии, что первый Автомат оказался неработоспособным;
• бесплатную доставку АКПП б/у в Москве и Подмосковье, а также оплату транспортировки в другие города страны;
• сервис бесплатной эвакуации авто, у которого произошла поломка АКПП на территории Москвы и Подмосковья.

Новая услуга «Типтроник» — продажа АКПП б/у

Сегодня автомобили с коробками Автомат пользуются повышенной популярностью. Но данные агрегаты склонны к поломкам. Их ремонт или же полноценная замена становится недешевым удовольствием в связи с изменениями валютных курсов. В результате чуть ли не единственное доступное и оправданное решение — купить коробку Автомат б/у! К главным преимуществам в таком случае относится:

• существенная денежная экономия (новый агрегат стоит в несколько раз дороже, а многие требующие замены механизмы из-за изменения курса доллара также менее выгодны);
• получение запчастей в работоспособном состоянии — мы предлагаем контрактные и восстановленные АКПП и даем на них гарантию;
• доставка в любой уголок страны, а не только по Москве и области;
• консультационная поддержка и помощь специалистов нашей компании.

У нас в действительности огромный склад качественной поддержанной продукции, что позволяет подобрать подходящее решение для всех. Ассортимент активно обновляется и пополняется новинками, так что если раньше необходимой вам коробки не было, сегодня она уже может быть в наличии.

Ещё одна услуга — обмен АКПП восстановленную на неисправную в Москве

В компании «Типтроник» вы можете не только приобрести поддержанную коробку передач автомат. Ещё одна новая услуга от нашего сервиса — обмен неработающего вашего агрегата, на восстановленный. Одно из главных преимуществ в этом случае — экономия времени на ремонт. Чтобы починить трансмиссию нужно произвести диагностику, дождаться поступления необходимых деталей, произвести монтаж/демонтаж и т.д. В случае с обменом все работы ограничиваются снятием-установкой и проверкой работоспособности.

Ещё одна причина выбрать обмен АКПП на восстановленную в Москве — фиксированная цена и сразу известная вам сумма затрат. Она не возрастает, что нередко случается с ремонтом, ведь вы знаете, сколько стоит поддержанный агрегат. В случае с ремонтом дополнительные подводные камни нередко приводят к удорожанию, и гарантировать отсутствие подобного не может ни один автосервис.